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全新一代CR-V上市,城市SUV市场再迎价值标杆

来源:来源:用车网     作者:王艳     发布时间:2022-10-08     

  近日,备受瞩目的全新一代CR-V正式上市,先行推出全新一代CR-V SPORT TURBO锐·T动,官方售价18.59万元-24.99万元。作为城市SUV开创者和引领者,CR-V历经27年品牌积淀,进入中国市场18年间,已获得超260万中国用户的信赖与认可。

  此次换代,全新一代CR-V更是在全面升级的同时,进一步顺应了汽车产业变革的趋势,能够全方位满足用户的出行需求,可以说是给城市SUV市场打造了全新的价值标杆。

  诚意十足,全新一代CR-V由外至内全面升级

  首先,作为一款畅销多年的明星车型,全新一代CR-V并没有被历史所束缚,反而站在全新的视角,去洞察当下消费者的需求,相较上一代产品,实现了全面的升级,进一步提升了产品的高价值感。

  其中,在造型层面,全新一代CR-V采用了大气简洁的全新设计语言,立体感十足的进气格栅,顺应了大尺寸前格栅的行业趋势,搭配犀利的LED大灯,营造出全新的视觉冲击感;侧面利落的腰线呼应前后,与尾部的纵型组合灯组一同,提升了车型的辨识度。这套设计风格,既有力量感又有商务风,既知性又运动,受到了网友的广泛好评,也显示出本田对当下用户审美需求的精准考量。

  来到车内,全液晶仪表盘与10.1英寸上悬浮式中控屏,配合上横贯中控台的蜂窝状饰板,呈现强烈的一体感;首次采用白色氛围灯,以吻合内饰设计的色调演绎高级感,并拥有12个高性能扬声器的BOSE高端音效系统,质感进一步凸显;采用带PM2.5滤芯的自动空调与等离子空气净化系统,为消费者带来从视觉到听觉,再到嗅觉体验的全面升级。

  空间方面,全新一代CR-V也进行了优化,在上一代基础上将长度增加82mm,轴距增加40mm,使得车身长、宽、高分别达到4,703×1,866×1,680mm,轴距达到2701mm。加之后排座椅放倒增至8段,放倒角度增加10.5°,并可前后滑动190mm,全新一代CR-V的内部空间提升明显。更首度推出7座版车型,满足二胎等家庭的多元出行场景需求。可以说,空间优化后的全新一代CR-V,更贴合中国家庭对于出行舒适性的升级诉求。

  安全方面,全新一代CR-V诚意更足,全系搭载10安全气囊,相较上一代产品增加主副驾膝部气囊,后排侧气囊。同时采用了本田独有的ACE承载式车身结构,使得车辆在碰撞中充分吸收分散能量,并在A柱、B柱、门槛梁等处大范围采用热成型钢材,形成了坚硬的笼式车身,进一步提升车身的刚性和强度,加大了被动安全系数。

  顺应趋势,智能化、电动化赋能体验提升

  近年来,百年不遇的汽车产业变革席卷全球,尤其在国内市场,消费者经过轮番的市场引导,对于车辆的智能化与电动化表现十分关注。基于此,全新一代CR-V也顺应趋势,采用了大量革新技术,推动驾驶体验向更便利、更安全、更高能低耗的方向进化。

  其中,在智能网联方面,新车配备Honda CONNECT 3.0 智导互联系统,通过语音口令,即可轻松实现导航、车窗、空调、娱乐等功能的操作;支持Home Link车家互联,无论是远程车机控制智能家电,还是远程控制车况,都能让用户的生活变得更加便利。全新一代CR-V还拥有数字钥匙、无框HUD、AR实景导航、OTA升级等配置,符合中国互联网生态下用户的使用习惯,能够让出行生活更智能。

  智能安全方面,全新一代CR-V的Honda SENSING安全超感也实现升级,雷达的检测范围扩大到120°,摄像头的检测范围扩大到90°,附近车线以及远方车辆的检测性得到改善。更值得关注的是,新车还采用了全球首次搭载的Honda SENSING 360安全超感,在车身前后各增加了2个角雷达,后侧方和直交车辆等可以实现360°检测,方向盘也采用了高敏感度的把持传感器。

  全新一代CR-V拥有CMBS?防撞智护、ALCA变道智驾、FCTW穿行先知、LCCM变道后卫、ACC Cornering Speed Assist弯道智驾等功能,能够实现更多场景下的事故躲避,并减轻长途驾驶过程中操作负荷。例如,ALCA变道智驾可在高速行驶操作转向灯后,辅助方向盘实现车道变更;FCTW穿行先知能在驾驶员未注意到交叉车辆准备前进时,通过报警提醒驾驶员操作车辆躲避碰撞。通过多项主动安全技术的搭载,全新一代CR-V将合资品牌SUV的智能化水平提升到了全新的高度。

  在电动化方面,全新一代CR-V将在后续推出CR-V e:HEV与CR-V e:PHEV车型,将进一步夯实CR-V燃油、混动、插电式混动的三种动力布局,为用户提供基于自身实际需求的多元化动力选择。

  其中,CR-V e:HEV采用了第四代i-MMD双电机混合动力系统,搭载了全新开发的2.0L阿特金森循环发动机,最大功率110kW,最大扭矩183N·m,最大热效率高达41%。全新开发的双电机内置E-CVT,其驱动电机最大扭矩335N·m,能够为用户带来更接近纯电出行的爽快驾驭体验。

  作为日系混动的担当,本田混动技术久经市场考验,历经25年技术沉淀,在技术的耐久性和可靠性方面更有优势,已在全球获得400万用户的喜爱与支持。尤其是在混动市场蓬勃发展的当下,第四代i-MMD的到来,将为混动市场树立起新的技术标杆,引导市场形成客观的价值判断。

  作为一款全球车型,CR-V自1995年第一代车型发布至今,已历经27年沉淀,始终为全球消费者提供着轻松、愉快的驾乘体验。而此次全面焕新的第六代CR-V,既是市场需求升级的产物,也是行业趋势的践行者,将以更具竞争力的姿态,为城市SUV市场注入新的活力,同时带给用户更多的价值感,形成更大规模的群体认同效应,打造全新的SUV生活方式。


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