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东风本田e:NS1打头阵,日系品牌全面发力纯电市场

来源:来源:用车网     作者:王艳     发布时间:2022-06-27     

  在电动化的浪潮下,电动车销量持续增长,市场占有率不断提升,车企巨头纷纷全面加速“电动化”转型的步伐。日系品牌的电动化进程相对较慢,但在今年也开始有了大动作。近期,东风本田e:NS1,丰田bZ4X、日产Ariya、广汽本田e:NP1等多款重磅车型陆续发布,宣告日系品牌全面发力纯电动汽车领域。

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  日系品牌的后发优势:三电技术、人性化设计、品控

  电动化转型的关键是以电驱动、电池、电控为核心的“三电”技术。日系品牌因长期深耕混合动力,对三电技术有深入的研究,所以在新能源转型这件事上,日系品牌其实是有一定优势的。以本田为例,在混合动力技术领域的探索和研究超过20年,其i-MMD混动技术获得了极大的成功,在动力和燃油经济性这两个看似矛盾的方面取得了平衡,也因此赢得了消费者的青睐。

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  另外,日系品牌擅长人性化设计与品质把控,而这亮点正是目前市场上电动汽车所欠缺的。在人性化设计上,日系车型更符合国人的需求和审美,比如本田秉承MM理念(乘员空间最大化,机械空间最小化)对车内空间高效利用,实现了越级的空间表现;在品质方面,日系品牌依托现代化的管理、严苛的质量体系、持续精进的领先工艺和制造技术,实现了行业领先的品质和可靠性。

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  东风本田e:NS1打头阵,以差异化优势带来更好的用户体验

  作为2022年日系品牌推出的首款重磅电动车型,东风本田e:NS1肩负在新能源市场重塑日系品牌形象的重任。e:NS1不仅保持了本田在动力和操控方面的一贯优势,同时在科技和设计方面也有更多的创新,集“动”“智”“美”于一身,将为用户提供前所未有的新价值、新体验。

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  东风本田e:NS1搭载智能高效纯电架构“e:N Architecture F”,整合了高功率电机、高密度电池、纯电动车专属车架及底盘平台,起步迅敏、提速顺畅、操控灵活。加上重新调校的底盘和优异的NVH表现,e:NS1实现了“驾驶愉悦感”与“乘坐舒适性”的完美平衡。尤其是针对电动车容易引起的眩晕感,e:NS1专门做了精心的优化,电机控制更加细腻精准,能够通过不断调整踏板响应和动力输出特性化解晕车问题,带来了更好的舒适性。

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  在智能化方面,东风本田e:NS1搭载了15.1英寸的高清超薄边框中控屏,配以Honda CONNECT 3.0纯电动车专用版本,集合了真人级别自然流畅的AI语音助理、车家互联、能量管理、OTA在线升级等20项以上的功能。被称为“黑科技全家桶”的Honda SENSING安全超感系统,则为e:NS1带来了一系列主动安全功能,让驾驶更安全。

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  在设计上,e:NS1以“一触未来”为设计理念,力求打造出一见倾心、一触即可感知未来的纯电动车审美体验。e:NS1的车身不仅有着电动汽车简洁的风格,锋利的车身线条还给全车带来前所未有的冲击力和锐气。灯光系统加入充满生命感的Heart beat心动交互灯语,在充电过程以多种多样的灯语表情,让用户能对充电状态一目了然,提供如人车对话般的极具未来感的智能之美。

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  行至电动化时代,不断深耕精进的三电技术是东风本田电动化转型的重要战略支点。作为本田全球首款纯电SUV,厚积薄发的e:NS1以创领者的姿态开拓了纯电蓝海市场,彰显出对于中国纯电动市场的信心,更体现了东风本田为用户塑造纯电车品质生活的决心!


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